Nuovo cavalcaferrovia “Teodorico”
| Ravenna
Progettazione costruttiva della struttura in carpenteria metallica
Veneta Montaggi 2001 S.r.L.
2020
Progettazione costruttiva della struttura in carpenteria metallica
Lo studio D.F.G. Ingegneria S.r.l. si è occupato della progettazione costruttiva del nuovo cavalcaferrovia lungo la linea ferroviaria Ferrara-Rimini. In particolare abbiamo restituito in 3D l’intera struttura in carpenteria metallica attraverso il software di BIM authoring Tekla Structures. Al cliente sono stati forniti gli elaborati grafici completi di assemblaggio e normalini necessari per il corretto montaggio dell’impalcato, nonché la quantificazione analitica delle varie componenti in formato tabellare. A seconda delle esigenze della committenza sono stati generati output diversificati, come file vettoriali formato CAD e file NC per macchine a controllo numerico.
Il progetto è stato inserito come Case Study all'interno del sito di Harpaceas
Il cavalcaferrovia, varato nel Dicembre 2020, supera la rete ferroviaria con una luce netta tra gli appoggi di circa 55 metri e un peso totale di acciaio superiore a 430 tonnellate. La struttura portante principale è formata da due “travi catena” di altezza 1,20 metri sorrette, mediante tiranti, da due archi a sezione trapezia di altezza 0,90 metri collegati alle estremità alla trave di testata che posa direttamente sulle spalle laterali. L’impalcato, realizzato con traversi HEB800 e longherine HEA800, è completato da un getto collaborante sul quale verrà realizzata la sovrastruttura stradale..